Governador Tarcísio de Freitas testa óculos de Realidade Virtual que simula a passagem de um veículo pelo pórtico

Implantado pela concessionária EcoNoroeste, o sistema Free Flow já está funcionando na SP-333 (Rodovia Laurentino Mascari), em Itápolis (SP). A cerimônia de inauguração do primeiro pórtico, instalado no quilômetro 179, realizada nesta quinta-feira (12/09), contou com a presença de autoridades como o governador do Estado de São Paulo, Tarcísio de Freitas; o secretário estadual de Parcerias em Investimentos, Rafael Benini; o diretor de Concessões da EcoRodovias, Rui Klein; e o CEO da EcoRodovias, Marcello Guidotti.

 

Rui Klein disse que as equipes de tecnologia da EcoRodovias trabalharam os últimos dois anos de maneira ininterrupta para que o Free Flow se tornasse uma realidade que melhorasse a experiência de viajar pela rodovia administrada pela EcoNoroeste. "O início de operação do Pedágio Eletrônico mostra a pujança e a vanguarda do Programa de Concessões do estado paulista. Toda nossa empresa está comprometida com os melhores resultados para os usuários. Começamos uma jornada transformadora para São Paulo e o Brasil. E ela será liderada pela EcoNoroeste", frisou o diretor de Concessões da EcoRodovias.

 

"Quando começamos a trabalhar no projeto do Free Flow, nossa intenção era manter a praça física por dois ou três anos até o sistema estar consolidado. Isso mudou. Deixamos o medo de lado e passamos a focar no fator desenvolvimentista do Pedágio Eletrônico. Por isso, em menos de três meses toda alvenaria da praça de Itápolis será retirada", contou Marcello Guidotti, CEO da EcoRodovias.

 

Projeto Capacitar

 

Segundo o CEO da EcoRodovias, o grupo não vê apenas concreto quando olha a praça que será desmontada, mas, principalmente, as pessoas que trabalhavam ali. "Por isso criamos o Projeto Capacitar, que já está permitindo treinamento e realocação destes profissionais para funções mais seguras e mais valorizadas. "Mais da metade das 45 pessoas que atuavam na Praça de Pedágio de Itápolis já está qualificada. Nosso objetivo é ampliar este número para atender o máximo possível de trabalhadores", finalizou Marcello Guidotti.

 

O Free Flow é um sistema de Pedágio Automático que substitui as praças de pedágio convencionais, tornando o tráfego mais rápido e eficiente. Durante o evento, o governador experimentou óculos de Realidade Virtual que simula a passagem de um veículo pelo pórtico, evidenciando os avanços tecnológicos e as facilidades que o sistema oferece aos motoristas.

 

Para o governador Tarcísio de Freitas, o Free Flow representa um marco no Programa de Concessões Rodoviárias do governo paulista. Ele ressaltou a parceria de muitos anos entre o Poder Público estadual e nacional e a EcoRodovias, controladora da EcoNoroeste, apontando que o grupo sempre leva "excelência para o setor de infraestrutura" desde que iniciou sua participação neste mercado.

 

"Temos, hoje, mais de 11 mil quilômetros de rodovias paulistas concedidas, 152 obras em execução e um investimento superior a R$ 9 bilhões. E este número crescerá, inclusive, porque teremos, em breve, por exemplo, terceiras faixas e recuperação de pavimento da Rodovia Washington Luís (SP-310) nas regiões de São Carlos e São José do Rio Preto", afirmou Freitas.

 

De acordo com o governador, depois de rodovias com excelência em infraestrutura, uma característica do Estado paulista desenvolvida e lapidada ao longo de quase 30 anos, foi necessário melhorar a experiência do usuário ao trafegar por elas. Segundo Freitas, isso se faz com a incorporação de tecnologia à trafegabilidade cotidiana dele. "O que as pessoas mais querem, hoje, é conectividade, por isso o Free Flow é tão importante. Quem estiver em nossas rodovias passará, agora, a estar mais interconectado. Além disso, estamos programando três postos de paradas e descanso para caminhoneiros na SP-310, que aliarão segurança com tecnologia", completou o governador.

 

Centro de Validação

 

Os convidados também visitaram o Centro de Validação do Free Flow, onde uma equipe faz o monitoramento, em tempo real, de todo o sistema e do fluxo de arrecadação. O evento ainda contou com um telão interativo, no qual os participantes testaram seus conhecimentos sobre o sistema por meio do "Game Free Flow", que respondia às principais dúvidas sobre o funcionamento do novo modelo de cobrança de pedágio.

 

"O início de operação deste pórtico é uma parte do que pensamos para este novo momento das concessões rodoviárias no Estado de São Paulo, capitaneado pelo programa 'Siga Fácil'. Com o Pedágio Eletrônico e o fim das praças de bloqueio, garantimos maior segurança aos usuários e um fluxo de veículos mais rápido. Os novos contratos com a iniciativa privada já preveem isso. Hoje, inauguramos Itápolis. Ainda lançaremos Jaboticabal, Contorno Sul da Tamoios, Rodoanel Norte e Litoral", reforça o secretário estadual de Parcerias em Investimentos, Rafael Benini, que contou que a SP-333 será totalmente duplicada pela EcoNoroeste entre 2027 e 2029.

Sobre a EcoNoroeste

 

A EcoNoroeste é uma concessionária do grupo EcoRodovias, responsável pela administração de cinco rodovias no interior de São Paulo. A empresa iniciou suas operações em 2023, gerenciando as rodovias Washington Luís (SP 310), Brigadeiro Faria Lima (SP 326) e Carlos Tonanni, além de Nemésio Cadetti, Laurentino Mascari e Dr. Mario Gentil (SP 333). Em 2025, a EcoNoroeste assumirá a gestão de mais 158 quilômetros de estradas. Este trecho representa um importante corredor logístico para o transporte de produtos agropecuários e fertilizantes, contribuindo significativamente para a eficiência e a segurança das operações de transporte na região.

 

Sobre a EcoRodovias

 

A EcoRodovias é a operadora com maior extensão de malha rodoviária do país. Controlada pelo Grupo ASTM, atualmente administra 11 concessões de rodovias, que somam 4,7 mil quilômetros de extensão em oito estados nas regiões Sul, Sudeste, Centro-Oeste, Norte e Nordeste. A companhia está presente em corredores rodoviários de escoamento da produção agrícola e industrial, bem como em relevantes eixos turísticos do país. Com o objetivo de contribuir para o desenvolvimento sustentável, a EcoRodovias mantém metas para alcançar novos patamares em reduções nas emissões de CO2, segurança, diversidade, equidade e inclusão. Como resultado de suas práticas, a empresa integra importantes carteiras da B3 relacionadas a práticas ESG, tais como índices de Sustentabilidade, Diversidade e Governança. Para mais informações, acesse www.ecorodovias.com.br.

Fonte: Milagre do Verbo Comunicação e Marketing Digital

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