A Ecovias Noroeste Paulista iniciou as intervenções na ponte localizada no quilômetro 434 da Rodovia Washington Luís (SP-310), em São José do Rio Preto (SP). O dispositivo, que conecta as avenidas marginais Percy Gandini e Mário Andreazza e passa sobre o Córrego dos Macacos, integra o conjunto de obras para a implantação das terceiras faixas nas pistas norte (capital-interior) e sul (interior-capital) da rodovia.

Nesta etapa inicial estão sendo executados serviços de supressão vegetal e contenção de drenagem, conforme exigências da Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (Cetesb), já que a intervenção ocorre em uma área que requer cuidados ambientais específicos.

Para viabilizar os trabalhos estruturais de alargamento da ponte nos lados externos da rodovia será necessária a interdição de uma faixa de tráfego em cada sentido da SP-310 e de uma faixa nas vias sob o dispositivo, além da implantação de desvios para pedestres e ciclistas. As restrições são necessárias para a movimentação de materiais e andaimes, a operação de equipamentos pesados e a execução das concretagens. A previsão é que as obras no local sejam concluídas em, aproximadamente, cinco meses.

Com o objetivo de garantir a segurança dos usuários e das equipes de trabalho, além de minimizar os impactos no trânsito, a concessionária implantou sinalização especial nas áreas de intervenção, com placas informativas para orientar motoristas, ciclistas e pedestres durante todo o período das obras.

Outras frentes de obras já iniciadas

Na segunda quinzena de maio, a Ecovias Noroeste Paulista deu início a duas novas frentes de trabalho na SP-310 em São José do Rio Preto. A concessionária iniciou as intervenções para a construção de viadutos sobre o acesso ao Aeroporto Estadual "Professor Eribelto Manoel Reino", no quilômetro 442+650m da rodovia. Estão previstos dois novos viadutos: um no canteiro central, para viabilizar terceiras e quartas faixas de rolamento, e outro na pista norte, destinado à futura via marginal.

As equipes também atuam na construção de uma via marginal entre os quilômetros 440+600m e 442 da pista sul (sentido Mirassol-São José do Rio Preto), no trecho entre o acesso ao aeroporto e à Avenida Juscelino Kubitschek de Oliveira. No quilômetro 440, foram iniciados os serviços de supressão vegetal e escavação, com reaproveitamento do material nas obras de implantação das terceiras faixas. O local também receberá futuras vias marginais.

Ainda em maio, tiveram início as obras no quilômetro 425 da pista sul (sentido interior-capital), no município de Cedral (SP). O projeto contempla a adequação do acesso existente e a implantação de um novo dispositivo de acesso ao município de Potirendaba (SP). A concessionária reforça a orientação para que os motoristas redobrem a atenção à sinalização, utilizem rotas alternativas e programem seus deslocamentos com antecedência.

Estas obras fazem parte do conjunto de melhorias da SP-310, com previsão de conclusão em 2027. Estão inclusos no projeto a implantação de 26,3 quilômetros de terceiras faixas, 15,8 de vias marginais, alargamento e adequação de seis viadutos já existentes, implantação ou melhoria de dois dispositivos localizados nos quilômetro 425 e 436, readequação de quatro passarelas e construção de 11 novos viadutos.

Sobre a Ecovias Noroeste Paulista

A Ecovias Noroeste Paulista é uma concessionária do grupo EcoRodovias. A empresa, que iniciou suas operações em maio de 2023, gerencia, atualmente, 600 quilômetros - nove rodovias - no interior do Estado de São Paulo: Washington Luís (SP-310), Brigadeiro Faria Lima (SP-326), Carlos Tonanni (SP-333), Nemésio Cadetti (SP-333), Laurentino Mascari (SP-333), Dr. Mário Gentil (SP-333), Comendador Pedro Monteleone (SP-351), José Della Vechia (SP-323) e Orlando Chesini Ometto (SP-323).

Sobre a EcoRodovias

A EcoRodovias é a maior operadora de malha rodoviária do país. Controlada pelo Grupo ASTM, administra 12 concessões de rodovias em oito estados, somando 4,8 mil quilômetros, além de um ativo portuário e uma plataforma logística. Está presente em corredores rodoviários de escoamento da produção agrícola e industrial, bem como em relevantes eixos turísticos do país.  Com o propósito de viabilizar caminhos nunca antes imaginados, a empresa impulsiona o desenvolvimento da infraestrutura rodoviária brasileira com inovação e eficiência. Além disso, está comprometida com a sustentabilidade, mantendo metas em temas relevantes como reduções nas emissões de CO2, segurança, diversidade, equidade e inclusão. Como resultado de suas práticas, integra importantes carteiras da B3, tais como o Índice de Sustentabilidade Empresarial (ISE), o ICO2 e o Idiversa. Para mais informações, acesse www.ecorodovias.com.br.

Fonte: Milagre do Verbo Comunicação e Marketing Digital